Vélo pliant eXXite
XXS Vert

Description

Le vélo pliant eXXite XXS est la solution idéale pour les cyclistes polyvalents urbains à la recherche d’un vélo à assistance électrique léger et peu encombrant. Pliable en 30 secondes grâce à un système simple et intuitif, il trouvera parfaitement sa place dans votre intérieur ou sera facile à transporter dans un coffre de voiture.

Côté batterie, celle-ci a l’avantage de se trouver dans la tige de selle pour un ensemble pesant seulement 3,5kg. Il sera ainsi facile de l’emporter avec vous à chaque fois que vous garez votre vélo (évitant ainsi tout vol) ou tout simplement pour la recharger sans avoir à transporter le vélo entier.

Le vélo pliant électrique eXXite XXS est recommandé pour les cyclistes d’1,60m à 1,80m.

La marque eXXite a par ailleurs développé plusieurs batteries afin de s’adapter au mieux aux besoins des consommateurs :
– Batterie Standard (36V 10,5 Ah) : autonomie jusqu’à 50km, idéal pour un usage au quotidien et des trajets domicile-travail par exemple
– Batterie XL (36V 14Ah) : autonomie pouvant aller jusqu’à 80km pour de plus longues balades à vélo

Le vélo pliable XXS d’eXXite est également disponible en noir et en cuivre. Un porte-bagage arrière, spécialement conçu pour XXS, est également disponible en option.

Points forts à retenir :

• Ecran MicroEIVA fourni pour contrôler les principales fonctions du vélo
• Selle ergonomique en cuir 100% vegan tout-confort
• Feux avant et arrière intégré et alimentés par batterie pour une sécurité optimale
• Garde-boue avant et arrière de série pour rester propre et sec

Les technologies développées par eXXite :

• Système d’assistance au pédalage intelligent : un capteur mesure la vitesse de pédalage et la transforme en une puissance compensée. Cela permet de choisir 5 niveaux pour une adaptation rapide à chaque situation.
• Système de freinage régénératif : un capteur convertit le couple en résistance en utilisant l’inertie de la roue pour générer de l’électricité. Celle-ci est renvoyée à la batterie, prolongeant ainsi l’autonomie de chaque trajet.
• Freins à rétropédalage : un pédalage en arrière provoque un effet inverse dans le moteur, produisant un freinage basé sur la vitesse, tout en rechargeant la batterie. En bref, plus vous rétropédalez rapidement, plus le vélo freine et plus il se recharge !