Vélo pliant eXXite
XS Cuivre

Description

Le vélo pliant eXXite XS est une solution compacte pour se déplacer de manière éco-responsable, sans faire de concessions sur les performances. Grâce à un système simple, ce vélo 100% électrique a la capacité de pouvoir se plier (30 secondes suffisent !). Une fois plié, il est donc possible de le ranger dans un coffre, sous un table ou sous un bureau par exemple.

Aussi, la batterie de ce vélo électrique est amovible. Elle se trouve dans la tige de selle. Vous pourrez ainsi l’enlever facilement pour la recharger ou éviter tout vol lorsque vous n’êtes pas sur votre vélo.

Ses dimensions sont un peu plus grandes que son petit frère le vélo pliant XXS et des roues de 20 pouces l’équipent. Le vélo pliable eXXite XS est recommandé pour les cyclistes de plus d’1,70m.

Le constructeur de cycles eXXite propose différentes batteries compatibles avec le XS :
– Batterie Standard (36V 10,5 Ah) : autonomie jusqu’à 50km, idéal pour des trajets urbains quotidiens (domicile-travail par exemple)
– Batterie XL (36V 14 Ah) : autonomie pouvant aller jusqu’à 80km pour de plus longs trajets ou demandant plus de puissance

Le vélo XS d’eXXite est disponible en plusieurs coloris : vert, noir, blanc et bleu.

Un porte-bagage arrière, spécialement conçu pour XS, est également disponible en option.

Points forts à retenir :

• Ecran MicroEIVA fourni pour contrôler les principales fonctions du vélo
• Selle ergonomique en cuir 100% vegan tout-confort
• Feux à leds avant et arrière intégrés pour rouler en toute sécurité
• Garde-boue avant et arrière de série pour rester propre et sec

La marque eXXite, c’est des technologies développées et brevetées :

• Système d’assistance au pédalage intelligent : un capteur mesure la vitesse de pédalage et la transforme en une puissance compensée. Cela permet donc de choisir 5 niveaux pour une adaptation à chaque situation.
• Système de freinage régénératif : un capteur convertit le couple en résistance en utilisant l’inertie de la roue pour générer de l’électricité. Elle est ensuite envoyée à la batterie, l’autonomie de chaque trajet est ainsi prolongée.
• Freins à rétropédalage : un pédalage en arrière provoque un effet inverse dans le moteur, produisant un freinage basé sur la vitesse, tout en rechargeant la batterie. Plus vous rétropédalez rapidement, plus le vélo freine et donc plus il se recharge !