Description
Le vélo pliant eXXite XS est une solution de mobilité responsable, performante et peu encombrante. Ce vélo est 100% électrique et peut se plier grâce à système simple, en seulement 30 secondes ! Il saura ainsi ravir les cyclistes vivant en appartement ou ayant peu de place pour ranger leur vélo.
La tige de selle intègre la batterie de ce vélo électrique. Il est donc tout à fait possible de retirer la tige, soit pour recharger la batterie sans s’encombrer du vélo, soit pour garder avec soi la batterie lorsqu’il y a besoin de s’absenter du vélo (écartant ainsi tout risque de vol).
Avec ses roues de 20 pouces, ses dimensions sont un peu plus grandes que son petit frère le vélo pliant XXS. Ce vélo eXXite XS est recommandé pour les cyclistes de plus d’1,70m.
Différents types de batteries sont proposés pour le vélo XS :
– Batterie Standard (36V 10,5 Ah) : autonomie jusqu’à 50km, idéal pour un usage au quotidien et des trajets courts (domicile-travail par exemple)
– Batterie XL (36V 14 Ah) : autonomie pouvant aller jusqu’à 80km pour de plus longs trajets ou demandant plus de puissance
Le vélo XS d’eXXite est disponible en plusieurs coloris : vert, cuivre, blanc et bleu.
Un porte-bagage arrière, spécialement conçu pour XS, est également disponible en option.
Points forts à retenir :
- Ecran MicroEIVA fourni pour contrôler les principales fonctions du vélo
- Selle ergonomique en cuir 100% vegan tout-confort
- Feux à leds avant et arrière intégrés pour rouler en toute sécurité
- Garde-boue avant et arrière de série pour rester propre et sec
La marque eXXite, c’est des technologies développées et brevetées :
- Système d’assistance au pédalage intelligent : un capteur mesure la vitesse de pédalage et la transforme en une puissance compensée. Vous aurez donc le choix entre 5 niveaux pour une adaptation à chaque situation.
- Système de freinage régénératif : un capteur convertit le couple en résistance en utilisant l’inertie de la roue pour générer de l’électricité. Envoyée à la batterie, cela prolonge ainsi l’autonomie de chaque trajet.
- Freins à rétropédalage : un pédalage en arrière provoque un effet inverse dans le moteur, produisant un freinage basé sur la vitesse, tout en rechargeant la batterie. De fait, plus vous rétropédalez rapidement, plus le vélo freine et plus il se recharge !
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