Description
Le vélo pliant eXXite XS est une solution de mobilité 100% électrique et peu encombrante. Ce vélo offre en effet la possibilité de se plier et ainsi de pouvoir être rangé sans prendre trop de place dans votre intérieur ou votre espace de stockage. En seulement 30 secondes, vous passerez donc d’un vélo « classique » à un vélo pliable, facile à transporter et à ranger ! C’est ce qui fait tout l’avantage de ce vélo destiné principalement aux cyclistes urbains.
Autre atout : la batterie ultra-performance de ce vélo électrique est amovible. Elle s’intègre en effet discrètement dans la tige de selle. Cela permet donc de pouvoir la retirer facilement du vélo et de l’emporter partout avec vous pour plus de sécurité ou pour la recharger.
Avec ses dimensions un peu plus grandes que son petit frère le vélo pliant XXS et ses roues de 20 pouces, ce vélo pliable eXXite XS est recommandé pour les cyclistes de plus d’1,70m.
eXXite vous propose différentes batteries à associer avec le vélo XS :
– Batterie Standard (36V 10,5 Ah) : autonomie jusqu’à 50km, parfait pour des trajets urbains quotidiens, entre votre domicile et votre travail par exemple
– Batterie XL (36V 14 Ah) : autonomie pouvant aller jusqu’à 80km pour de plus longs trajets ou demandant plus de puissance
Le vélo pliant XS d’eXXite se trouve en plusieurs coloris : vert, cuivre, noir et blanc. Ce coloris bleu est uniquement disponible dans votre boutique E-Bike Caen !
Un porte-bagage arrière, spécialement conçu pour XS, est également disponible en option.
Points forts à retenir :
- Ecran MicroEIVA fourni pour contrôler les principales fonctions du vélo
- Selle ergonomique tout-confort
- Feux à leds avant et arrière intégrés pour rouler en toute sécurité
- Garde-boue avant et arrière de série pour rester propre et sec
La marque eXXite, c’est des technologies développées et brevetées :
- Système d’assistance au pédalage intelligent : un capteur mesure la vitesse de pédalage et la transforme en une puissance compensée. Cela permet donc de choisir 5 niveaux pour une adaptation à chaque situation.
- Système de freinage régénératif : un capteur convertit le couple en résistance en utilisant l’inertie de la roue pour générer de l’électricité. Envoyée ensuite à la batterie, cela prolonge ainsi l’autonomie de chaque trajet.
- Freins à rétropédalage : un pédalage en arrière provoque un effet inverse dans le moteur, produisant un freinage basé sur la vitesse, tout en rechargeant la batterie. De fait, plus vous rétropédalez rapidement, plus le vélo freine et plus il se recharge !
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