Vélo pliant eXXite
XS Vert

Description

Le vélo pliant eXXite XS est une solution de mobilité responsable, performante et peu encombrante. Totalement électrique, ce vélo électrique a la particularité de pouvoir se plier, et ce en toute simplicité et en seulement 30 secondes ! Il s’adapte ainsi parfaitement aux cyclistes ayant un espace de stockage restreint.

L’eXXite XS dispose d’une batterie directement intégrée dans la tige de selle. Le principal atout de ce dispositif est de pouvoir retirer la tige et ainsi l’emporter avec vous dès que vous devez descendre de votre cycle. Vous éviterez ainsi tout risque de vol ! Outre cet avantage non négligeable, cela a également l’atout de pouvoir recharger assez facilement votre batterie.

Grâce à ses dimensions un peu plus grandes que son petit frère le vélo pliant XXS et ses roues de 20 pouces, ce vélo pliable XS est recommandé pour les cyclistes mesurant 1,70m à plus.

Selon vos besoins, vous avez le choix entre différentes batteries :
– Batterie Standard (36V 10,5 Ah) : autonomie jusqu’à 50km, idéal pour un usage au quotidien et des trajets courts (domicile-travail par exemple)
– Batterie XL (36V 14 Ah) : autonomie pouvant aller jusqu’à 80km pour de plus longs trajets ou demandant plus de puissance

Le vélo pliant XS d’eXXite est proposé en plusieurs coloris : noir, cuivre, blanc et bleu.

Un porte-bagage arrière, spécialement conçu pour XS, est également disponible en option.

Points forts à retenir :

• Ecran MicroEIVA fourni pour contrôler les principales fonctions du vélo
• Selle ergonomique en cuir 100% vegan tout-confort
• Feux à leds avant et arrière intégrés pour rouler en toute sécurité
• Garde-boue avant et arrière de série pour rester propre et sec

Les technologies développées par eXXite :

• Système d’assistance au pédalage intelligent : un capteur mesure la vitesse de pédalage et la transforme en une puissance compensée. Cela permet de choisir 5 niveaux pour une adaptation rapide à chaque situation.
• Système de freinage régénératif : un capteur convertit le couple en résistance en utilisant l’inertie de la roue pour générer de l’électricité. Renvoyée à la batterie, cela prolongera ainsi l’autonomie de chaque trajet.
• Freins à rétropédalage : un pédalage en arrière provoque un effet inverse dans le moteur, produisant un freinage basé sur la vitesse, tout en rechargeant la batterie. En bref, plus vous rétropédalez rapidement, plus le vélo freine et plus il se recharge !